本帖最后由 【餘】 于 2019-3-29 21:30 编辑
桂林的建筑 一个城市的建筑，应该是见证这个城市发展的最好象征。桂林的建筑也从低矮楼房，变成多层的大厦，照片里的这些地方有没有你儿时的记忆呢？ 1933年的桂林花桥 30年代的花桥，整体的设计风格和现在差不多，从照片看得出，之后的修缮，还是很大程度的保留了原本花桥的感觉。 
1935年的桂林城整体 多数都是一层的小瓦房，被群山环抱在桂林的秀美风景中 
1935年的解放桥 应该叫解放桥的前身。那一年解放桥还没开始建设，人们还是走着浮桥过河的。 
1935年的王城 这里是王城的城门，王城算是我们桂林最大的历史古迹了，这么多年风风雨雨一直在桂林发展下，保持着那份古朴的味道 
1935年的桂林街头 大家能看得出这对应的是现在桂林的哪里么?看照片中的街道繁华，人来人往。难道是十字街？ 
1941年的桂林秧塘机场 秧塘机场在1941年至1945年第二次世界大战期间，成为重要的运输枢纽 
1945年的桂林城 那时候日军刚撤退，整个桂林城很多房子都被摧毁，俨然一副废墟的景象 
1947年的桂林街道 很多房屋已经开始修缮，人们渐渐从战争的阴影里走出来，热闹的街头，大家又开始了新生活 
1965年桂林的十字街 那时候的解放碑还竖立在十字街中央 
60年代的广西师大 多少桂林的名人从这里走出去 
70年代的象山饭店 只是一栋小小的三层房屋 
70年代的桂林火车站 已经非常的高大宽敞了，人来人往，繁华热闹，卖地图还有拉客的黄牛还没出现 
70年代的滨江路 看起来还比较老旧，还没有现在的宽敞大道和绿树成荫 
1985年，建设中的漓江桥 大家有所不知，漓江桥是作为国内首座采用“V型”结构的跨江大桥，已被记入史册。 
80年代市中心的桂剧院 相当于现在的电影院，大家喜欢争着抢着去看桂剧。 
80年代的中山路 这个时候的中山路已经展现出桂林市主干道的气势了，马路开始区分机动车道和非机动车道，一旁还有高大的楼房 
80年代的西门桥 桥面宽敞，但是桥上骑自行车的人还是居多 
80年代的三里店 那时候大圆盘就已经存在了。 
90年代的桂林街道 两面针已经开始打起大幅的海报广告 
90年代的上海路 那时的上海路还没有开始修立交桥 
90年代的旧盐街 老房子与新房子同时存在，别有一番风味 
90年代的漓江大瀑布饭店 算是当时最豪华的酒店了吧 
2000年之后的梦之岛 那时候还不叫梦之岛，叫华中华。小时候能和爸爸妈妈来这里逛街是最兴奋的了 
| 
楼主